探火管自动灭火装置在提高灭火效率，节约成本以及环保方面是目前固定灭火装置，特别是固体气体灭火装置中更加科学的灭火方式。它不需要电源以及传统的火灾报警控制部件，从而降低成本及安装难度，也大大提高了灭火装置的可靠性，避免了电控报警部件的误动作。传统固定灭火系统只对整体防护空间进行火灾探测，不论火的大小对整个空间实施灭火，从而造成探测响应时间慢，火探灭火装置销售，灭火剂大量浪费的情况。探火管可以铺设到可能着火的设备、仪器内部，可以快时间探测火灾，以快速度对只着火的部位实施点对点灭火，从而相应时间更快，灭火用量更省。

给机动车安装感温自启动灭火装置大概分为以下7个步骤。

1. 取8-10米的探火管，（探火管的长度可根据使用空间来定制长度）以S型缠绕在机房机柜内部，置于靠近或在火源可能发生的上方或周围，探火管距离被保护处不应超过1米，不应紧贴在超过80℃的表面，探火管的弯曲半径应不小于60mm，并用专用消防扎带卡紧。

2. 将钢瓶卡箍固定在所选位置（发动机的地底部，火探灭火装置价格，固定好）

3. 把报警铃固定在所选位置。

4. 将探火管一端拧紧在容器阀出口转换接头的出口（与连接内螺纹为90度的卡套接头）卡套接头上，另一端置于防护区内接上卡套三通的直通端。探火管末端依次接上单向阀，压力表，请注意探火管接头一定要卡紧。

5. 从单向阀端冲入氮气使探火管内压力达到0.8-1MPa，拧紧单向阀可调端，再接上压力开关。

6. 容器阀及探火管接头处用肥皂水检漏，检查规则为10min/m.不允许有气泡等任何泄露现象发生。

7. 打开球位限位片，缓慢打开容器阀侧部的小球阀，使其处在常开状态，再安上卡位片，这样探火管内压力平衡。

感温自启动灭火装置将终结风电机舱起火后，无法灭火的现状。该系统的工作原理是在已发生火灾隐患的地方布置一条探火管，探火管是一种中空的柔性复合材料制成，一头连接在灭火器容器上，它能够较强的抵抗污垢，极端温度，震动以及风力发电机组相关的冲击。当火探管受到火的热源辐射管道就会po裂将用灭火剂直接灭火，火探系统也可以集成一些控制部件来ji活报警装置以及让汽轮机停止运转，从而保护设备安全。

风力发电机组一般都是建立如烟较少的山口或西北的隔壁，海上等，而发电机都是安装在高达6-7十米的高空，火探灭火装置电话，防雷和防火这样的消防安全就自然成了风电项目中必不可少的重要设计了。

现有的风电项目在消防上没有做特别的防护，大部分都是在机组内部安装了一些探测手段，在风机机舱内和塔筒底部摆放几个手提灭火器，而地面消防设备因为高度不够对风机着火无能为力，火探灭火装置，一旦火灾发生，无论是消防人员还是风电厂工作人员都无法及时采取救援措施，只能等明火自然熄灭。

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